江苏大学能源与动力工程学院博士生导师简介——王谦

2014-01-01 21:14:29来源:网络

  姓 名 王谦 出生年月 1968年2月

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  职 称 教授/博士生导师 任职年月2003年4月

  党政职务 院长 所在学科工程热物理、动力机械及工程

  最高学位 博士/美国西北大学、北美FEV发动机技术公司访问学者

  学术任职 中国内燃机学会《内燃机学报》、《内燃机工程》编辑委员会委员,江苏省工程热物理学会理事

  人生格言 治学要耐得住寂寞,做人须经得起风雨

  主讲课程 本科生:热能与动力工程概论,燃烧技术与装置,燃烧污染物生成与防治

  硕士生:热力机械燃烧学,计算燃烧学

  博士生:微尺度传热与燃烧,高等燃烧学等

  研究领域1.动力机械燃油喷射与燃烧理论及技术

  2.微尺度燃烧与微动力系统

  3.生物质能高效转化

  在研项目*柴油机喷雾近场结构及非稳定性研究与初次雾化模型再构,国家自然科学基金2013.1-2016.12

  *同轴喷射LNG发动机关键技术研究,江苏省产学研科技创新前沿项目,2013.10-2015.10

  *耦合喷嘴内流的喷雾液核表面波非稳定性与模型,教育部高等学校博士点专项基金,2014.1-2016.12

  *微型发动机蓄热催化压燃过程的研究,国家自然科学基金,2011.1-2013.12

  *船用柴油机低污染燃烧系统关键技术研究,江苏省科技支撑(工业)计划,2010.7-2013.12

  *高功率微型发动机催化燃烧技术的研究,江苏省自然科学基金,2009.1-2012.12

  *复合进排气系统柴油机燃烧关键技术研究,江苏省六大人才高峰计划,2008

  *基于均质压燃理论的微动力装置的研究,国家自然科学基金,2006

  *基于复合系统的HCCI发动机的技术与装备,镇江市科技工业攻关,2005

  *HCCI燃烧过程控制机理的研究,江苏省教育厅,2003

  *低污染车用柴油机新型预混合燃烧技术的研究,江苏省自然科学基金青年创新基金,2002

  主要论文*An investigation of Transient Nature of the cavitatiing flow in diesel in injetor nozzles,Applied Thermal Engineering,Vol.54,56-64,2013

  *Effect of nozzle geometrical and dynamic factors on cavitating and turbulent flow in a diesel multi-hole injector nozzle. International journal of Thermal Sciences,Vol.70:132-143,2013

  *Experimental study on the thermal performance of vertical closed-loop oscillating heat pipes and correlation modeling.APPLIED ENERGY, 2013, Vol. 25(3):12:20

  *Experiment and grey relational analysis of seaweed particle combustion in a fluidized bed. Energy Conversion and Management, Vol66:115-120,2013

  *Compositional analysis of bio-oil derived from pyrolysis of seaweed. Energy Conversion and Management,Vol.68:273-280,2013

  *Experimental Investigation of Silicon-Based Micro-Pulsating Heat Pipe for Cooling Electronics. Nanoscale and Microscale Thermophysical Engineering, 2012, 16 (1): 1-13

  *Simulation research on matching of spray and combustion chamber geometry in diesel engine, Advanced Materials Research, v 199-200, p 193-197, 2011

  *Research of Micro Free-Piston Engine Generator Performance, Advanced Materials Research, Vols.199-200(2011) pp 198-202

  *Effect of Diesel Nozzle Geometry on Internal Cavitating Flow,Advanced Materials Research Vols.97-101 (2010) pp 2925-2928

  *Simulation of hydrogen production from biomass catalytic gasification,Proceedings - 2010 International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2010, v 2, p 370-374, 2010

  *Visual Computation of Thermo-hydrodynamic Lubrication of Dynamically Loaded Journal Bearings,Advanced Materials Research Vols.97-101 (2010) pp 3781-3784

  *Boiling in Microchannels with Refrigerant Mixtures,Applied Mechanics and Materials Vols. 34-35 (2010) pp 576-581

  *氢气/空气预混合微尺度催化燃烧. 燃烧科学与技术, Vol.16(1),2010:EI源刊

  *微型管道内氢气催化燃烧的数值模拟. 江苏大学学报,Vol.31(1),2010:EI源刊

  *耦合动力学的微发动机燃烧过程研究. 内燃机学报,27(2),2009:EI源刊

  *柴油机SCR系统CFD优化与降低NOx实验研究,内燃机学报,27(6),2009:EI源刊

  *Adsorption of lambda-cyhalothrin and cypermethrin on two typical Chinese soils as affected by copper,Jornal of ENVIRONMENTAL SCIENCE AND POLLUTION RESEARCH,200906. SCI收录

  *微管内氢气燃烧变参数研究. 热科学与技术,5(1), 2009

  *喷油压力波动对喷嘴内空穴发展影响的CFD分析. 内燃机工程,Vol.30(1),2009:64-68:EI源刊

  *微型自由活塞发动机燃烧过程的数值模拟.中国工程热物理学会燃烧学会,2008.10,中国西安

  *微尺度催化燃烧的研究进展,应用化工Vol.37(11),1376-1380,2008

  *Combined effect cpermethrin and copper on catalase activity in soil, Jornal of Soils and Sedimets, 2008.10. SCI收录

  *HCCI发动机着火时刻控制参数的研究. 内燃机工程,2006,27(6):21-25 :EI收录

  *自由活塞初速度对微 均质压燃发动机燃烧特性研究,江苏大学学报(自然版),No.3,2006:EI收录

  *柴油机废气再循环冷却器的改进设计. 农业机械学报,2005,36(2):16-18:EI收录

  *垂直多孔喷嘴内部空穴两相流动的三维数值模拟分析.机械工程学报,2005,41(3):92~97:EI收录

  *拓宽HCCI发动机运行区域的方法探讨.车用发动机,Vol.169(3), 14-17, 2007.6

  *自由活塞式发动机NOx排放的数值计算研究. 内燃机学报,2001,No.6,P562-566:EI收录

  *The measurement and three dimensional simulation of combustion in diesel engine swirl chamber, SAE Paper 2002-01-008,2002:1-6: EI收录

  *柴油机高压共轨喷油系统内的瞬变流动研究.农业机械学报,2004,35(1):48~51 :EI收录

  *均质充量压燃发动机的特点与现状,华东船舶工业学院学报(自然版),No.4,2005

  *微HCCI自由活塞发动机着火模型研究,内燃机学会年会论文集,2005

  *废气再循环冷却器结构改进的研究,江苏大学学报,No.3,2004

  *发动机曲轴主轴承润滑分析与节省功率的研究,农业机械学报,No.2,2003

  *柴油机涡流室内湍流分布特性的研究,农业机械学报,No.6,1999

  *涡流室柴油机高速可靠性的研究,农业机械学报,No.4,1999

  *柴油机涡流室内空气流动特性的LDA测试及数学模型,内燃机学报,No.3,1998

  *用LDA研究柴油机燃烧室内空气运动,汽车工程,No.6,1998

  *涡流室柴油机空气运动的实验与计算研究,内燃机学报,No.6,1994

  *教改论文:高等工程创新人才培养体系研究,高校教育管理,Vol.3,No.3,2009

  *教改论文:燃烧学课程教学方法的探讨,江苏大学学报(高教版),No.6,2004

  主要著作1.动力机械燃烧系统与测试技术研究,江苏大学出版社,2010

  2.数值热物理过程,江苏大学出版社,2009

  3.燃烧学,中国科学文化出版社,2002

  主要成果1.柴油机低排放均质压燃燃烧技术以及SCR排放后处理技术

  2.微型发动机小尺度压燃及催化燃烧理论与微致电动力系统研发

  3.柴油机缸内空气运动与混合气形成与燃烧的数值模拟

  4.生物质气化与致密成型技术以及太阳能地热综合利用方法

  5.柴油机燃油喷射理论与技术

  获奖情况1.柴油机燃油喷射与燃烧系统关键技术研究及应用,江苏省科技进步二等奖,2012年

  2.动力机械工作过程与关键技术的研究及推广应用,教育部高校科技进步二等奖,2011年

  3.动力机械燃烧理论与燃烧系统的研究及应用,江苏省科技进步二等奖,2009

  4.动力机工作过程理论研究与工程应用,机械工业联合会科技进步二等奖,2009

  5.柴油机燃烧室空气运动与燃烧系统测试技术的研究与应用,机械工业部科技进步三等奖,1997

  6.以"4C能力"为核心的流体机械人才培养体系的创建与实践,国家教学成果二等奖,2009

  7.热能与动力工程品牌专业建设与实践,江苏省教学成果二等奖,2007

  8.柴油机燃烧室内流场的实验与数值模拟,江苏省第一届优秀博士论文,2001

  发明专利1.温差电池与蓄电池并用的供电系统, 国家发明专利,授权号:ZL2006100397492,2009.

  2.一种液体燃料均质压燃方式的混合气制备技术与装置,国家发明专利,授权号:ZL200510037770.4,2008.

  3.直喷式柴油机预混合燃烧方法与装置,国家发明专利,授权号:ZL02113010.8,2005.

  4.进气管和排气管共用的空气预加热微型自由活塞发动机,国家发明专利,授权号:ZL200610097400.4 2009

  5.太阳能地源联合供暖供热水供电制冷系统及其操作方法,国家发明专利,授权号:ZL200610097401.9 2008

  6.太阳能综合利用系统,国家发明专利,授权号:ZL200610097398.0 2010

  7.生物质热裂解制取生物油的方法及装置,国家发明专利,授权号:ZL200910026737.X

  8.一种保持柴油机SCR系统喷射压力恒定的装置与方法,发明专利,授权号:1010235022.8

  9.自热式生物质燃料颗粒成型装置,发明专利,授权号:ZL201010211962.3

  10.粘度控制式船用发动机重油多级加热系统及加热方法,发明专利,授权号:ZL10052536.4

  11.一种生物质气化炉点火装置及其使用方法,发明专利,授权号:ZL200910232277.6

  12.基于感应加热的生物质气化制氢反应器,发明专利,授权号:ZL201010195744.5

  其 它1.江苏省“青蓝工程”学术带头人,2003

  2.江苏省“六大人才高峰”计划人选,2007

  3.江苏省“333工程”第三层次,2011

  4.江苏省“333工程”第二层次,2013

  联系方法0511-88780216;Email:qwang@ujs.edu.cn


本文关键字: 江苏大学 能源 动力 博导

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