河海大学土木工程博士生导师吴继敏简介

2014-07-10 13:33:00来源:网络

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姓名

吴继敏

性别

出生年月

1956年12月

职称

教授

毕业学校

法国波尔多第一大学

专业

地质工程与岩土工程

学位

博士

电子邮件

jmw@hhu.edu.cn

研究方向

1、 地质工程

2、 岩土工程

3、 图像分析与地学应用

获奖情况

1、 堤基岸坡处理技术研究与应用,福建省科技进步三等奖,2004年度;

2、金丽温高速公路永嘉鹿城段连拱隧道防水及施工模拟数值研究(超挖监控及稳定性研究),中国公路学会科学技术奖,三等奖,2007年度;

3、 重力坝深层抗滑稳定分析理论、方法及应用研究,中国水力发电科学技术奖,一等奖,2012年度。

主要成果

科研成果:

1、针对地下洞室开挖过程中存在的超挖现象,系统地研究了根据地下岩体结构面特征评价超挖的计算模型,提出了基于不同理论的地下洞室超挖评价理论及方法;

2、运用图像分析的方法,研究了花岗岩结构的全定量评价方法;

3、研究在复杂地应力条件下的地质灾害的评价及预防;

4、研究复杂地质条件下岩石高边坡的稳定性评价及计算方法;

5、复杂地质条件下参数概率与统计取值。

论文论著:

1、吴继敏,孙少锐,魏继红. 应用基于力学机理的结构面网络模拟技术对裂隙岩体隧道超挖问题进行预测. 岩土力学,2003,25(8);

2、吴继敏,孙少锐,魏继红. 水工隧洞超挖块体体积计算方法及其应用. 勘察科学技术,2001,112(4):32-35;

3、Wu Jimin, A. Mabtab, Xu shulin. Estimation the Barton equation for the shear strength of rock joint. Journal of Engineering Geology. 2001, 9(4): 349-352;

4、吴继敏,陈玲,孙少锐等. JRC及其分数维研究. 河海大学学报,2003,31(2):152-155;

5、吴继敏,陈显春,李文奇等. 金丽温高速公路连拱隧道超挖预测及原因分析. 水文地质工程地质,2005,32(5):56-59;

6、吴继敏,卢瑾.理走向对TBM掘进速率的影响分析.水电能源科学,2010,28(8):103-105;

7、吴继敏,李枫, 卢瑾. 王学潮基于统计检验的不同地质环境下岩芯声波特征.解放军理工大学学报(自然科学版),2010,11(5):539-543;

8、Jimin Wu, Shuzhen Feng etc,The parameters research on considering the influence of dynamic torsion impedance of the radial inhomogeneous viscoelastic soil,2011, International Conference on Vibration, Structural Engineering and Measurement, ICVSEM2011;

9、吴继敏,魏继红,孙少锐.地质工程参数取值与岩体结构模拟应用,科学出版社,ISBN978-7-03-026395-7。

在研项目

1、特大型梯级水利水电工程安全及高效运行若干关键技术研究-高坝深层抗滑稳定性评估技术,国家"十一五"科技支撑计划课题;

2、夏日滑坡、马河崩塌(滑坡)体稳定性技术开发研究 ,成都勘测设计研究院;

3、铜陵发电厂六期"上大压小"改扩建2*1000MW机组工程翻车机室等基坑支护设计,中国电力建设工程咨询公司;

4国家科技支撑计划课题"沿海滩涂大规模围垦及保护关键技术研究",课题2"沿海大规模围垦工程关键技术研究",第一负责,2010-2014。

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