清华大学土木工程系博士生导师简介：吴建平

 清华大学土木工程系博士生导师简介：吴建平

　　姓名： 吴建平

　　职称： 教授，博士生导师

　　通信地址：北京清华大学土木工程系

　　邮编： 100084

　　电话号码：010-62797229

　　E-mail：jianpingwu@tsinghua.edu.cn

　　教育背景

　　1978.2 - 1982.1 浙江大学 土木工程系(水利水电专业) 工学学士

　　1982.2 - 1984.7 浙江大学 土木工程系(岩土工程专业) 工学硕士

　　1990.1 - 1994.1 英国南安普顿大学 土木与环境学院(交通工程专业) 工学博士

　　工作履历

　　1984.8 - 1986.7 浙江大学 土木工程系助教

　　1986.8 - 1989.12 浙江大学 土木工程系讲师

　　1994.1 - 1999. 9 英国南安普敦大学土木环境学院研究员

　　1999.10 - 2002.10 英国南安普敦大学土木环境学院高级研究员

　　2000.8 - 2003.7 中国教育部“长江学者” 奖励计划特聘教授

　　2002.11 - 2005.12 英国南安普敦大学土木环境学院 高级研究员 中英智能交通中心主任

　　2006.1 - 2007.1 英国南安普敦大学教授, 中英智能交通中心主任

　　2007.1 - 2010.12 英国南安普敦大学教授, 英国WSP国际集团全球ITS技术总代表

　　2011.1 - 至今 中国清华大学教授，清华大学-剑桥大学-麻省理工学院未来交通研究中心主任

　　社会兼职

　　1. 中国系统仿真学会交通建模与仿真专业委员会主任

　　2. 中国数字城市专业委员会副主任

　　3. 国际智能交通效益评估委员会 (IBEC ITS) 常务理事

　　4. 联合国国际能源署能源研发优先领域设定及评估专家组专家(IEA EGRD)

　　5. 国际道路联盟(IRF)智慧交通政策委员会理事

　　6. 国际建模仿真学会(SCS)高级会员

　　7. Transportation Research Part C 杂志编委 (SCI检索)

　　8. IET ITS杂志编委 (SCI检索)

　　9. 英国皇家特许交通运输学会会员

　　10. 中国科协海智计划专家

　　11. 中国建设部城市公共交通顾问

　　12. 北京市人民政府交通顾问

　　13. 杭州市人民政府交通顾问

　　14. 海口市人民政府高级顾问

　　15. 南宁市人民政府城市建设顾问

　　16. 英国南安普顿大学客座教授

　　17. 浙江大学客座教授

　　研究领域

　　交通行为、交通模型和交通仿真

　　交通系统分析、交通组织优化与仿真评价

　　在线交通仿真理论与方法

　　智慧城市设计、建设与可持续发展

　　交通节能、绿色交通

　　近期开课：

　　C-Campus “未来交通”(课程号：00030272)、交通分析与设计(课程号：40030942)、卓越工程师培养计划(课程号：40030961)

　　学术成果

　　近期主要纵向科研项目：

　　国家863 课题 “基于物联网的城市空气环境调控技术研究及应用”(项目编号：2012AA063300)

　　国家科技支撑 课题任务 “市政公用设施运行安全监测预警共性技术标准研究” (课题任务编号：2012BAK27B01-02)

　　北京市科委 自然科学基金项目 “北京市暴雨灾害交通预警、监测和疏导技术研究”

　　近期主要论文：

　　1. Jing-Xin Dong and Jianping Wu (2013) Quantitative assessment of urban road network hierarchy planning. TPR, 84 (4) 2013 doi:10.3828/tpr.2013.24

　　2. Yiman Du，Jianping Wu，Yang Zhou (2013) Simulation Study of Dedicated Bus Lanes on Jingtong Expressway in Beijing. TRB 92nd Annual Meeting, Washington DC.

　　3. Xu, M; Wu, JP; Du, YM and Xiao, YP (2013) Discovery of Relevance between Location and Topics of Micro-blogs. International Journal of Applied Mathematics and Statistics. Volume 48, Issue Number: 18.

　　4. Wu J, Sui Y, Wang T (2009) intelligent transport systems in China. Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Municipal Engineer. Volume: 162， Issue: 1，Pages: 25-32. Issn 0965-0903.

　　5. Ling Huang and Jianping Wu (2009) Cyclists' path planning behavioral model at unsignalized mixed traffic intersections in China. Intelligent Transportation Systems Magazine, IEEE, Volume: 1, Issue: 2, pp13-19, ISSN: 1939-1390.

　　6. Wu, J, and McDonald, M (2006) A detailed Evaluation of Ramp Metering Impacts on Driver Behavior. Transportation Research Part F. 2006. Vol 10/1 pp 61-75.

　　7. Zheng P., McDonald M., Wu J., (2006). Evaluation of Collision Warning-Collision Avoidance Systems using Empirical Driving Data. Transportation Research Record, 1944, pp 1-7.

　　8. Huang, L, and Wu, J (2004) Study on the cyclist’s behavior at signalized intersections. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. (ISSN 1524-9050), Vol. 5, No. 4, pp. 293-299.

　　9. Juan, Z, Wu, J, and McDonald, M (2003) The Socio-economic impacts assessment of convoy driving Motorway. Transportation Research Part A. 2003. pp. 731-747.

　　10. Wu, J., McDonald, M. and Breakstone, M. (2003) The Calibration and Validation of a Fuzzy Logic Based Microscopic Car Following Model. Transportation Research part C. 2003. Pp463-479.

　　11. Wu, J, Brackstone, M, and McDonald, M (2000) Fuzzy Sets and Systems for a Motorway Microscopic Simulation Model. International Journal of Fuzzy Sets and Systems, Vol. 116, No. 1, 2000, pp. 65-76.

　　12. Wu, J, and Hounsell, N (1998) Bus priority using pre-signals. Transportation Research Part A. Vol. 32, (8), November 1998, pp. 563-583.

　　近期主要专著：

　　1. 郭敏，杜怡曼，吴建平(2012)微观交通仿真基础理论及应用实例。人民交通出版社。 ISBN 978-7-114-08917-8。

　　2. 隋亚刚，郭敏，吴建平(2009)道路交通组织优化与仿真评价理论与方法。人民交通出版社。ISBN 978-7-114-07661-9。

　　3. Joseph Sussman 著，吴建平 译 (2004)运输系统导论。五南出版社。ISBN 957-11-3694。