清华大学环境学院博士研究生导师简介:吴烨

2014-12-18 18:49:00来源:网络

清华大学环境学院博士研究生导师简介:吴烨  

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  姓  名:吴 烨

  所在单位:大气污染控制教研所

  职  称:副高级

  邮寄地址:北京清华大学环境学院 100084

  办公电话:010-62796947

  电子邮件:ywu@mail.tsinghua.edu.cn

  办公地点:环境节能楼631室

  教育背景

  1993.09 - 1998.07 清华大学环境科学与工程系 给水排水专业, 学士

  1998.09 - 2002.09 清华大学环境科学与工程系 环境工程专业, 硕士

  1998.09 - 2002.09 清华大学环境科学与工程系 环境工程专业, 博士

  工作履历

  2002.12 - 2006.02 美国能源部Argonne National Laboratory,博士后

  2006.03 - 2007.09 美国能源部Argonne National Laboratory,助理系统分析师

  2007.10 - 2011.01 清华大学环境科学与工程系,副研究员

  2011.01 - 至今 清华大学环境学院,副研究员

  学术兼职

  1.会员,Air and Waste Management Association (A&WMA)

  2.会员,Society of Automotive Engineers (SAE)

  研究领域

  1)交通领域替代燃料和先进技术车辆的能源和排放的生命周期分析;

  2)区域和全球尺度重要的污染物的排放特征分析;

  3)城市尺度和交通微环境气态污染物和颗粒物的排放、传输和分布特征分析;

  4)机动车排放特征和交通污染控制规划体系的研究。

  研究概况

  作为项目负责人承担的科研项目

  1)道路交通环境亚微米级颗粒物污染特征研究,国家自然科学基金项目,2010-2012

  2)我国发达地区大城市发展电动汽车的影响分析,丰田汽车公司项目,2011-2012

  3)电动汽车关键电池材料的生命周期分析,福特汽车公司项目,2010-2012

  4)澳门机动车排放与电子废弃物污染防治技术与示范,国家863和澳门环保局联合资助项目,2009-2011

  5)北京市新能源公交车能源与环境效果分析,北京市交委项目,2010-2011

  6)城市机动车排放总量控制研究,能源基金会项目,2010-2011

  7)建立北京市流动源排放因子模型,北京市科委项目,2008-2010

  8)2030年不同控制情境下中国汽车能源消耗和CO2排放分析,丰田公司项目,2008-2010

  9)城市交通环境含碳气溶胶污染特征研究,国家重点实验室项目,2008-2010

  10)推广电动车的能源与环境效果分析,国家电网公司项目,2009-2010

  11)北京机动车排污收费/税研究;能源基金会项目,2009-2010

  12)北京市CNG汽车应用前景和政策分析,北京市发改委项目,2008-2009

  作为技术负责人或重要参与人参加的科研项目:

  1)国IV重型柴油车在用车符合性研究,康明斯公司项目,2010-2011

  2)机动车污染控制对策的定量预测评估,北京市科委项目,2008-2010

  3)中国大气中汞的污染特征及源解析研究,国家重点实验室项目,2008-2010

  4)交通能源发展技术路线图及应用推广模式研究,国家863课题,2008-2010

  5)北京奥运期间措施实施后效果评估,北京市环保局项目,2008

  6)中国有色金属汞排放特征研究,美国环保局项目,2008-2010

  7)GREET Model Development: the New Version of Fuel-Cycle Model GREET1.7. Sponsored by US Department of Energy (DOE), 2002~2007

  8)GREET Analysis for H2A: Simulating Energy and Emission Impacts of Various Pathways of H2 Fuel Cell Vehicles. Sponsored by US DOE, 2005~2007

  9)Enhanced Energy and Emissions Analysis: Linkage of GREET and ENPEP Models. Sponsored by Argonne National Laboratory LDRD program, 2006~2008

  10)Development and Application of GREET2.7:the Transportation Vehicle-Cycle Model. Sponsored by US DOE, 2004~2006

  11)Mobility Chains Analysis of Technologies for Light-duty Vehicles Fueled with Biofuels: Application of the GREET Model to the Project of the Role of Biomass in America’s Energy Future. Sponsored by US DOE, 2004~2005

  12)Integration of MOVES-GREET Models. Sponsored by US Environmental Protection Agency (EPA) and US DOE, 2003~2004

  13)Well-to-Wheels Analysis of Advanced Fuel/Vehicle Systems – A North American study of Energy Use, Greenhouse Gas Emissions, and Criteria Air Pollutant Emissions. Sponsored by General Motors (GM) Corporation, 2003~2004

  14)Mercury Emissions in China. Sponsored by National Energy Technology Laboratory, 2003~2007

  15)Global Carbonaceous Aerosol Emission Inventory. Sponsored by University of Illinois at Urbana-Champaign (UIUC), 2005~2006

  16)“澳门机动车排放污染特征及控制策略研究”,国家自然科学基金项目,2000~2002

  17)“首都北京及周边地区大气、水、土污染机理调控原理”大气分项目“北京市大气污染特征及综合控制规划体系研究”,国家973重点基础研究项目,2000~2004

  18)“北京市大气污染综合防治对策研究”,国家科技部和北京市政府重点研究项目,2000~2002

  19)“中国在用车检查/维护制度和机动车排放污染控制的经济措施”,国家环保总局-欧盟资助项目,2001~2002

  20)“中国机动车排放污染控制规划研究”,国家环保总局-通用汽车公司资助项目,2000~2001

  21)“典型城市交通污染源大气环境影响评估与控制对策研究”,福特-中国研究发展基金项目,1997~2000

  22)“中国机动车排放污染及其控制国家年度报告”,能源基金会资助中国可持续交通能源项目,2000

  23)“北京市机动车排气污染控制管理规划与实施方案研究”,北京市政管理委员会和北京市环保局资助项目,1997~1999

  24)“典型城市汽车污染综合控制示范研究”,国家“九五”科技攻关专题,1996~1999

  奖励与荣誉

  2010年 国家科技进步二等奖;

  2010年 第八届优秀环境工作者;

  2010年 入选北京科技新星计划

  2009年 教育部自然科学一等奖;

  2009年 清华大学优秀共产党员;

  2008年 清华大学先进个人;

  2001年 北京市科技进步二等奖;

  2001年 教育部高校科学技术二等奖

  学术成果

  出版著作:

  1) 王全录, 吴烨. 21世纪的先进汽车技术:混合动力车的发展与未来. 见:纵横当代科学前沿,美国华裔科学家科普文集,刘国奎主编. 第二卷 新兴交叉学科: 201-217. 清华大学出版社,2003

  2) 郝吉明, 傅立新, 贺克斌, 吴烨. 城市机动车排放污染控制. 北京: 中国环境科学出版社, 2001

  发表文章:

  1)Ye Wu, Renjie Wang, Yu Zhou, Bohong Lin, Lixin Fu, Kebin He, Jiming Hao. On-road vehicle emission control in Beijing: past, present and future. Environmental Science & Technology, 2011, 147-153

  2)Ye Wu, David Streets, Shuxiao Wang, Jiming Hao. Uncertainties in estimating mercury emissions from coal-fired power plants in China. Atmospheric Chemistry and Physics, 2010, 10, 2937-2947

  3)Yu Zhou, Ye Wu, Liu Yang, Linxin Fu, Kebin He, Shuxiao Wang, Jiming Hao., Jinchuan Chen, Chunyan Li. The impact of transportation control measures on emission reductions during the 2008 Olympic Games in Beijing, China. Atmospheric Environment, 2010, 44, 285-293.

  4)Shuxiao Wang, Meng Zhao, Jia Xing, Ye Wu, Yu Zhou. Quantifying the air pollutants emission reduction during the 2008 Olympic Games in Beijing. Environmental Science & Technology, 44, 2490-2496, 2010

  5)Wang, S.X., Zhang, L., Li, G.H., Ye Wu, Hao, J.M., Pirrone, N., Sprovieri, F., Ancora, M.P.: Mercury emission and speciation of coal-fired power plants in China. Atmos. Chem. Phys., 10, 1183-1192, 2010.

  6)孔茜,吴烨,杨柳,杜譞,周昱,傅立新. 奥运期间北京典型交通环境气态污染物特征及人体吸入剂量. 环境科学学报, 30(2), 281-286, 2010

  7)周昱,吴烨,林博鸿,王人洁,傅立新,郝吉明. 北京市压缩天然气公交车的环境效果分析. 环境科学学报, 30(10), 1921-1925, 2010

  8)Shuxiao Wang, Lei Zhang, Ye Wu, Yu Zhao. Synergistic mercury removal by conventional pollutant control strategies for coal-fired power plants in China. Journal of Air and Waste Management Association, 60, 722-730, 2010.

  9)Hong Huo, Ye Wu, Michael Q. Wang. Total versus urban: Well-to-wheels assessment of criteria pollutant emissions from various vehicle/fuel systems, Atmospheric Environment, 2009, 43: 1796-1804.

  10)David G. Streets, Qiang Zhang, Ye Wu. Projections of global mercury emissions in 2050. Environmental Science & Technology, 2009, 43: 2983-2988 (SCI收录)

  11)David G. Streets, Fang Yan, Mian Chin, Thomas Diehl, Natalie Mahowald, Martin Schultz, Matin Wild, Ye Wu, Carolyne Yu. Anthropogenic and natural contributions to regional trends in aerosol optical depth, 1980–2006. Journal of Geophysical Research, 2009, 114, D00D18, doi: 10.1029/2008JD011624

  12)Karthik Subramanyan, Ye Wu, Urmila M. Diwekar, Michael Q. Wang. New Stochastic Simulation Capability Applied to the GREET Model, the International Journal of Life Cycle Assessment, 2008, 13(3): 278-285.

  13)Fred Joseck, Michael Q. Wang, Ye Wu. Potential energy and greenhouse gas emission effects of hydrogen production from coke oven gas in U.S. steel mills, International Journal of Hydrogen Energy, 2008, 33: 1445-1454

  14)David G. Streets, Carolyne Yu, Ye Wu, Mian Chin, Zongci Zhao, Tadahiro Hayasakae, Guangyu Shi. Aerosol trends over China, 1980-2000. Atmospheric Research, 2008, 88: 174-182

  15)Ye Wu, Shuxiao Wang, David G. Streets, Jiming Hao, Melissa Chan. Trends in Anthropogenic Mercury Emissions in China from 1995 to 2003. Environmental Science & Technology, 2006, 40: 5312-5318

  16)Ye Wu, Michael Q. Wang, Anant D. Vyas, David C. Wade, Temitope A. Taiwo. Well-to-Wheels Analysis of Energy Use and Greenhouse Gas Emissions of Hydrogen Produced with Nuclear Energy, Nuclear Technology, 2006, 155, 192-207

  17)Ye Wu, Michael Q. Wang, Phillip Sharer, Aymeric Rousseau. Well-to-Wheels Results of Energy Use, Greenhouse Gas Emissions and Criteria Air Pollutant Emissions of Selected Vehicle/Fuel Systems. 2006 SAE Transactions, Journal of Engines, SAE#2006-01-0377, 210-222.

  18)May Wu, Ye Wu, Michael Q. Wang. Energy and Emission Benefits of Alternative Transportation Liquid Fuels Derived from Switchgrass: A Fuel Life Cycle Assessment. Biotechnology Progress, 2006, 22: 1012-1024

  19)David G. Streets, Ye Wu, Mian Chin. Two-decadal Aerosol Trends as a Likely Explanation of the Global Dimming/Brightening Transition. Geophysical Research Letters, 2006, 33, L15806, doi: 10.1029/2006GL026471

  20)David G. Streets, Qiang Zhang, Litao Wang, Kebin He, Jiming Hao, Ye Wu, Youhua Tang, Gregory R. Carmichael. Revisiting China’s CO Emissions after TRACE-P: Synthesis of Inventories, Atmospheric Modeling, and Observations. Journal of Geophysical Research, 2006, 111, D14306, doi: 10.1029/2006JD007118

  21)王书肖, 刘敏, 蒋靖坤, 郝吉明, 吴烨, David G. Streets. 中国非燃煤大气汞排放量估算. 环境科学, 2006, 27(12): 2401-2406

  22)Robert Larsen, Michael Wang, Ye Wu, Anant Vyas, Danilo Santini, and Marianne Mintz. Might Canadian Oil Sands Promote Hydrogen Production for Transportation? Greenhouse Gas Emission Implications of Oil Sands Recovery and Upgrading. World Resource Review, 2005, 17(2): 220-242

  23)David G. Streets, Jiming Hao, Ye Wu, Jingkun Jiang, Melissa Chan, Hezhong Tian, Xinbin Feng. Anthropogenic Mercury Emissions in China. Atmospheric Environment, 2005, 39: 7789-7806

  24)蒋靖坤, 郝吉明, 吴烨, David Streets, 段雷, 田贺忠. 中国燃煤汞排放清单的初步建立. 环境科学, 2005, 26(2): 34-39

  25)胡京南, 郝吉明, 傅立新, 吴烨, 王志石, 邓宇华. 机动车排放车载实验及模型模拟研究. 环境科学, 2004, 25(3): 19-25

  26)Ye Wu, Jiming Hao, Lixin Fu, Jingnan Hu, Zhishi Wang, Uwa Tang. Chemical characteristics of airborne particulate matter near major roads in Macao, China. The Science of the Total Environment, 2003, 317(1-3): 159-172

  27)王桂华, 傅立新, 周中平, 吴烨, 周昱. 中国汽车行业新车尾气排放控制技术经济分析. 汽车工程, 2003, 25(5): 451-454

  28)Ye Wu, Jiming Hao, Lixin Fu, Zhishi Wang, Uwa Tang. Vertical and horizontal profile of airborne particulate matter near major roads in Macao, China. Atmospheric Environment, 2002, 36(31): 4907-4918

  29)吴烨, 郝吉明, 傅立新, 胡京南, 王志石, 邓宇华. 澳门机动车排放清单的建立. 清华大学学报, 2002, 42(12):1601-1604

  30)吴烨, 郝吉明, 李伟, 傅立新. 应用PART5模式计算机动车尾气管的颗粒物排放. 环境科学, 2002, 23(1): 7-12

  31)吴烨, 郝吉明, 傅立新. 澳门半岛机动车排放污染物的浓度空间分布研究. 上海环境科学, 2002, 21(6): 338-341

  32)郝吉明, 吴烨, 傅立新, 何东全, 贺克斌. 中国城市机动车排放污染控制规划体系研究. 应用气象学报, 2002, 13(Suppl): 195-203

  33)Jiming Hao, Ye Wu, Lixin Fu, Dongquan He, Kebin He. Source contributions to ambient concentrations of CO and NOX in the urban area of Beijing. Journal of Environmental Science and Health, 2001, A36(2): 215-228

  34)郝吉明, 吴烨, 傅立新, 贺克斌, 何东全. 北京市机动车污染分担率的研究. 环境科学, 2001, 22(5): 1-6

  35)Jiming Hao, Dongquan He, Ye Wu, Lixin Fu, Kebin He. A study of the emission and concentration distribution of vehicular pollutants in the urban area of Beijing. Atmospheric Environment, 2000, 34(3): 453-465

  36)唐嘉平, 傅立新, 郝吉明, 吴烨, 贺克斌. 基于GIS的北京市机动车污染数据库的开发和应用. 环境科学, 2000, 21(6): 95-97

  37)傅立新, 郝吉明, 贺克斌, 何东全, 吴烨. 北京市轻型汽车排放新标准. 中国环境科学, 1999, 19(6): 552-555

文章来源:清华大学环境学院

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