浙江大学建筑工程学院博士研究生导师简介：边学成

2016-01-20 14:44:05来源：网络

　　考博考生生准备要参加博士研究生考试时，必须要先确定准备攻读博士的相关专业，然后选择该专业有招生需求的学校，接下来应该联系博士生导师，只有当博士生导师同意考生报考，考博生才可以报考。所以提前了解博士生导师的学术文章及联系方式很重要，新东方在线特整理了各招收博士院校博导的简介及联系方式供考博生参考。

　　姓名:边学成

　　性别:男

　　职称:教授

　　在岗性质:全职在岗

　　学院/系:建筑工程学院

　　招生资格类别:博士生导师

　　科学学位第一专业:土木工程专业学位第一专业:工程

　　科学学位第二专业: 专业学位第二专业:

　　研究方向:高速铁路路基工程;土与结构相互作用理论和工程应用;基础工程学;土动力学与土工抗震

　　Email:bianxc@zju.edu.cn

　　个人简介:本人主要从事高速铁路路基工程相关的科研和教学工作。高速铁路在日本和欧洲发展已经有较长历史，但是最近在中国和美国等国家发展迅猛，新技术的开发和应用步骤明显加速。本人从1998年硕士课程开始从事土动力学研究，2001年至2005年在日本攻读博士学位，课题为高速铁路轨道结构与地基的耦合动力学研究，建立了列车运行荷载作用下轨道-路基动力耦合分析的理论。2005年回国后得到了国家自然科学基金和铁道部科技开发重点项目的支持，研究高速铁路轨道和路基的共振特性，在高速列车运行荷载下地基的动力变形和应力分布特征有了深入的理解，在此基础上，开始从事高速铁路路基的长期动力稳定性的研究，探索长期大周次列车轮轴循环荷载作用下铁路路基和地基土体产生过大应变和变形的触发条件和演化规律，取得了初步的成果，相关结果发表在《中国科学》等刊物上。建立了国内首套研究列车循环荷载作用下路基和地基累积变形的大型物理模型试验装置，并申请了国家专利。前期研究成果也得到了国内外学术界的认同，在2007年的国际环境振动会议(ISEV2007)上做了大会主题报告，并受邀担任分会场会议主席。2009年在美国伊利诺斯大学香槟分校举办的国际联合铁路会议(JRC Conference)上做专题报告。2011年7月受邀将担任国际结构动力学大会(Eurodyn2011)中“交通引发振动”分会场的会议主席。相关的科研成果发表在Journal of Engineering Mechanics,ASCE和Soil Dynamics and Earthquake Engineering等国际主流刊物上，其中单片论文目前累计SCI他引达到31次。

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