河海大学土木工程博士生导师洪宝宁简介

主要成果

发表论文

[1]重构正交各向异性应力场和应变场. 南京建筑工程学院学报, 1995,(01)：63-66.

[2]数字散斑相关方法的数学模型及研究. 南京建筑工程学院学报(自然科学版), 1996,(01): 1-4.

[3]夹杂物附近萌生疲劳裂纹过程的细观力学实验研究. 江苏力学, 1996, (11): 72-80.

[4]非线性动态应力应变场的数值分析及其工程应用. 南京建筑工程学院学报, 1997,(02)：41-47.

[5]正交各向异性应力应变场的重构方法. 西南交通大学学报(自然科学版), 1997, 32(05)：483-488.

[6]夹杂物附近循环塑性应变场的细观力学实验研究. 东南大学学报(自然科学版), 1997, 27(04)：126-130.

[7]夹杂物附近萌生疲劳裂纹过程的实验观测与分析.

[8]一种土体固结变形的数值计算方法. 岩土力学, 1998, 19(03)：33-37.

[9]三维形貌自动化测量的程序设计. 南京建筑工程学院学报, 1998,(01)：11-15.

[10]利用重构原理计算应力-应变场的数值方法. 岩土力学, 1999, 20(02)：46-51.

[11]利用图象序列测量土工模型位移场的数学模型. 土木工程学报, 1999, 32(3)：61-65.

[12]弯曲疲劳裂纹萌生过程的细观实验与分析. 河海大学学报(自然科学版), 1999, 27(01)：116-118.

[13]Ⅰ型裂纹尖端塑性应变变化规律的实验研究. 河海大学学报(自然科学版), 1999, 27(02)：28-31.

[14]自动化测量三维形貌的程序设计. 大坝观测与土工测试, 2000,(04)：47-49.

[15]真空-堆载联合预压加固软基过程的数值分析. 南京理工大学学报, 2000,(05)：457-461.

[16]真空预压加固软基的实用设计方法. 南京理工大学学报(自然科学版), 2000,(03)：285-288.

[17]高速公路软基段路床预抛高问题研究. 南京建筑工程学院学报(自然科学版), 2001,(04)：100-104.

[18]高速公路各种软基处理工后沉降的试验研究和分析. 南京建筑工程学院学报(自然科学版), 2002,(04)：37-42.

[19]软土地基真空联合堆载预压的粘弹塑性有限元分析. 水运工程, 2002,(04)：9-12.

[20]高速公路软基土体固结变形的数值计算方法. 南京理工大学学报(自然科学版), 2002,(01)：87-91.

[21]一个考虑土体流变的修正剑桥粘弹塑性模型. 河海大学学报(自然科学版), 2002,(05)：44-47.

[22]不良地质条件引起高速公路软基病害的分析与防治. 南京建筑工程学院学报(自然科学版), 2002,(04)：63-67.

[23]塑料排水板在真空预压加固软基中的作用. 广州大学学报(自然科学版), 2002,(02)：68-71.

[24]沉降动态预估方法在高速公路软基处理中的应用. 湖南交通科技, 2002,(03)：10-11.

[25]真空预压法对周围环境影响的数值分析. 岩土力学, 2002,(03)：382-386.

[26]高速公路软基加固施工中小滑坡的分析和处理. 重庆交通学院学报, 2003,(04)：61-63.

[27]土体微细结构变化过程的试验研究方法. 岩土力学, 2003,(05)：744-747.

[28]数字图像相关计算中的识别函数构造. 实验力学, 2003,(01)：80-85.

[29]CFG桩在高速公路软基加固中的应用. 建筑技术, 2003,(02)：108-109.

[30]CFG桩复合地基桩土应力比数值分析. 扬州大学学报(自然科学版), 2004,(01)：61-64.

[31]CFG桩在高速公路滑塌路段软基处理中的应用. 公路交通科技, 2004,(03)：18-21.

[32]一种土体微细结构连续变化过程的试验方法研究. 土木工程学报, 2004,(10)：59-62.

[33]高速公路CFG桩复合地基褥垫层作用机理研究. 岩土力学, 2004,(10)：1663-1666.

[34]桥头过渡段软基处理对桥桩影响的有限元分析. 交通科技, 2004,(05)：45-47.

[35]考虑过渡区影响的粉喷桩复合地基承载特性的有限元数值分析. 防灾减灾工程学报, 2004, 24(03)：289-292.

[36]粘性土压缩过程中的微细结构变化试验研究. 岩土力学, 2005,(S1)：82-86.

[37]三轴压缩条件下黏性土微细结构随荷载变化动态调整的定量研究. 四川大学学报(工程科学版), 2006, 38(06)：57-62.

[38]三轴应力下黏性土微细结构试验. 水利水电科技进展, 2006, 26(06)：47-50.

[39]土层温度变化与湿喷桩荷载沉降关系的模型研究. 勘察科学技术, 2006, (06)：10-13.

[40]某黏性土压缩性与微细结构形态之间关系的研究. 工程勘察, 2006, (11)： 22-24.

[41] CFG桩复合地基加固高速公路软基的现场试验研究. 防灾减灾工程学报,2006, 26(03)：305-309.

[42]从微细结构方面解释某黏性土压缩特性的差异. 水利水电科技进展, 2006, 26(01)：31-33.

[43]三轴压缩条件下黏性土微细结构变化的试验研究. 岩土力学,2006, 27(增刊1)：505-510.

[44]单轴压缩条件下水泥土细观结构的试验研究. 岩土力学,2006, 27(增刊1)：529-533.

[45]图像分析法在岩土结构中的应用. 岩土力学, 2006, 27(增刊1)：598-602.

[46]一种自动跟踪土微观变形的试验方法. 大连理工大学学报, 2006, 46(增刊)：126-129.

[47]路基水泥稳定碎石的压缩特性试验与分析.

[48]地基土层与含水率变化对湿喷桩成桩质量的影响. 防灾减灾工程学报, 2007, 27(1): 107-111.

[49]单轴应力下水泥土细观结构的演化特性. 河海大学学报(自然科学版), 2007, 35(1): 59-62.

[50]三轴应力下黏性土的微结构及其演化规律. 中国铁道科学, 2007, 28(3): 6-11.

[51]Logistic和Gompertz曲线及其最优组合模型在沉降预测中的运用. 防灾减灾工程学报, 2007, 27(2): 192-196.

[52]温度变化对水泥土强度特性和破坏性状的影响. 防灾减灾工程学报, 2007, 27(3): 339-343.

[53]土层变化对湿喷桩质量影响的试验研究. 工程勘察, 2007, (8): 1-3.

[54]交通荷载下低路堤高速公路路面路基振动测试与分析. 公路工程, 2007, 32(4): 113-117.

[55]单轴压缩条件下红砂岩微细结构演化规律的试验研究. 武汉大学学报(工学版), 2007, 40(4): 64-68.

[56]交通荷载下路面振动响应信号的时频特征分析. 工程抗震与加固改造, 2007, 29(4): 105-109.

[57]考虑含水率影响的红砂岩损伤统计模型. 中国矿业大学学报, 2007, 36(5): 609-613.

[58]从微结构分析温度对水泥土强度形成的影响. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2007, 39(5): 628-634.

[59]红砂岩强度特性的微结构试验研究. 岩石力学与工程学报, 2007, 28(10): 2141-2147.

[60]湿喷桩强度的含水率及土层影响分析. 公路交通科技, 2007, 24(10): 58-62.

[61]地场温度对湿喷桩成桩质量影响的试验研究. 公路交通科技, 2007, 24(12): 10-14.

[62]Cl1-和SO42-对生态土侵蚀作用的试验研究. 深圳大学学报理工版, 2007, 24(4): 368-372.

[63]湛江海湾大桥桩基成孔困难的原因及解决措施. 公路工程, 2008, 33(1): 118-121.

[64]水泥砂浆固化土物理力学特性试验研究. 岩土工程学报, 2008, 30(4): 605-610.

[65]软基路段水泥稳定碎石基层裂缝处治方法. 华东公路, 2008, (2): 38-41.

[66]旧路加宽段处理效果评价方法研究. 公路工程, 2008, 33(2): 146-149.

[67]交通荷载下低路堤路基的动力响应. 江苏大学学报(自然科学版), 2008, 29(3): 264-268.

[68]高速公路软土地基稳定性实例分析. 中外公路, 2008, 28(4):31-33.

[69]岩土微结构试验研究综述. 土工基础, 2008 22(4): 49-52.

[70]Test study of high liquid limit clay modified by quick lime used as sub-grade material. 中南工业大学学报(英文版), 2008, 15(s2): 126−130.